Araba koordinatörü Dennis McCarthy, Fast and the Furious serisine yabancı değil. O, Hızlı ve Öfkeli ve üzerinde hat-trick döner Tokyo Drift resim araba koordinatörü oldu Hızlı ve Öfkeli. En son taksit, Dom Toretto'nun ticari markası Dodge Charger da dahil olmak üzere 21 arabaya sahip olacak.
Fast Five haftasının son bölümünde, filmin araba koordinatörü Dennis McCarthy ile yaptığımız röportaj sırasında Fast Five'ın birçok arabasına bir göz atıyoruz. Son üç film ona yeterince güvenilirlik sağlamazsa, McCarthy aynı zamanda Green Hornet ve Death Race araçlarının arkasındaki adamdır.
McCarthy, bize araba seçiminin önceki filmlerden "çok farklı" olduğunu söyleyerek röportajı başlattı. Set ziyaretimiz sırasında röportaj yapılan neredeyse her oyuncu veya ekip üyesi, Fast Five'daki arabaların yeni görünümünden bahsetti. Her filmin kendi araç kimliği vardı, ancak şimdi Dom, Brian ve çetesi kaçarken, araba seçimleri biraz daha az önemli. Tabii ki onlar gibi araba bağımlıları için düşük profilli arabalar o kadar düşük profilli değil.
Dennis McCarthy: Konum ve koşullardan kaynaklanıyor. Son kuruşlarına kadar düştüler. ABD'den Brezilya'ya kadar tüm yolu transfer ettiler, bu yüzden yepyeni bir Skyline satın alacak paraları yok. Yani bu sadece karakter, çevre ve onların araçlarına dayanıyordu.
Artık Fast Five'daki arabaların alaka düzeyi hakkında biraz daha fazla şey bildiğimize göre, hangi araçların ekran başında kalma süresini yakalayacağına bir bakalım. Tabii ki bazı arabalar diğerlerinden daha yaygındır. Belirli arabalara belirli karakterler eklenir, ancak diğer araçlar kısa bir görünüm verir.
(caption align = "aligncenter" caption = "Araba Koordinatörü Chris McCarthy, 1966 Corvette Grand Sport'taki Fast Five setinde") (/ caption)
McCarthy, Fast Five'da görünen çok çeşitli otomobillerle ilgili hızlandırılmış bir kurs verdi:
DM: Tamam, bu filmin başında araçlar şöyle olurdu: Bir Pantera'mız var - Klasik bir 1971 Pantera. Bir GT40'ımız var - orijinal olan. Bir Corvette Grand Sport var - 1965 Corvette Grand Sport. Bunlar açılış sekansında gördüğünüz ilk üç araba.
Bir aracımız var - temelde biz ona "Soygun Kamyonu" diyoruz. Bir tür özel yapım bir araçtı. Büyük lastikler. Neredeyse bir tür canavar kamyon tarzı ama belirli bir amaç için yapıldı. Flaş yok, kozmetik yok, sadece saf işlev. Bu muhtemelen filmin en zorlu sekansıydı, çünkü 120 derecede çölün ortasında, kum ve kirin içindeydik. İşleri bu koşullarda yürütmek her zaman zordur.
Şarj Cihazını geri aldık. 70 Şarj Cihazını geri aldık. Temelde Güney Amerika'daki adamları ilk gördüğünüzde, burada gördüğünüz gibi Vin (Diesel) Şarj Cihazında. Aynı sessiz değil. O kadar gösterişli değil. Motoru yok. Onu biraz daha göze çarpmayan hale getirmeye çalışıyor, böylece her şeyi aşağı çekebilsin. O zaman Paul Walker'ı '72 Skyline'da görürsünüz. Aşağıda gördüğünüz bir başka araba da Han'ın Ford Maverick'i var, bu da garip bir seçenek gibi görünüyor, ancak Güney Polo ve Rio'daki araba kültürüne bakarsanız, Maverick en güçlü arabalardan biri. Ford'un orada ürettiği arabalardan sadece biri. Demek bir başka sıcak araba olan Maverick'e sahipsiniz. Maalesef buradan bir tane almaya çalıştık. Chevy Opala adında bir arabamız var.Bu sizin Chevy kas arabanız ve Güney Amerika'daki Ford kas arabanız gibi …
Bir 370Z var. Subaru'nun temelde amacımıza bağışladığı yepyeni bir Subaru'muz var. Bu arabalar Rhys Millen tarafından bir kez daha modifiye edildi. Hepsi burada kullanılıyor. Bir engel parkuru gibi otomobil fabrikasında hızla ilerliyorlar. Temelde klonladığımız bir Porsche GT3'ümüz var. Bir Toyota Supra'yı geri getirdik. Sağdan direksiyonlu araçlardan bazıları geri geldi. Erken Skyline, filmde 2010 Skyline var. Elimizde çok mutlu olduğum bir Lexus LFA var.
McCarthy'nin araba bilgisi, Fast Five setinde rakipsizdir. Otomobil tutkunu ve filmin yıldızı Paul Walker'ın bile deneyimli araba koordinatörü hakkında hiçbir şeyi yok. CGI, Hızlı ve Öfkeli serisinin araba kovalamacalarını geliştirmek için kullanılmış olsa da, sevmek için büyüdüğümüz karakterlerin en gerçekçi tasvirini oluşturmak için sette zengin bir araba bilgisine sahip olmak önemlidir.
McCarthy'nin geniş kapsamlı geçişi sizin için çok hantalsa, aşağıdaki Fast Five arabalarının kısaltılmış listemize bakın. Filmdeki her araçtan da bahsetmedi ve bazı yıllar kapalı, ancak Universal bize her arabanın resmi dosyasını ve resimlerini verdi. Ne yazık ki, Hızlı Beş'in özünü gizli tutmak için bizden fotoğrafları paylaşmamamızı istediler. İçiniz rahat olsun, arabalar harika görünüyor ve beklemeye değer.
- 1963 Ford Galaxy
- 1966 Ford GT40
- 1966 Corvette Büyük Spor
- 1967 Uluslararası İzci
- 1970 Şarj Cihazı
- 1970 Ford Maverick
- 1972 Nissan Skyline
- 1972 Pantera Detomaso
- 1996 Toyota Supra
- 2002 Porsche GT3
- 2006 GMC 2500 Yukon
- 2009 Nissan 370Z
- 2010 Dodge Challenger
- 2010 Subaru STi
- 2010 Lexus LFA
- 2010 Değiştirilmiş Kasa Şarj Cihazları
- 2011 Dodge Charger Polis Interceptor
- Gurkha LAPV
- Ducati Sokak Yarışçısı
- Tren Soygunu Kamyonu
- Koenigsegg CCX
Fast Five'da epeyce araba var ama onlarsız aynı olmazdı. Oyuncular ve ekip, Hızlı Beş'in dikkatleri araçlardan biraz uzaklaştırdığından bahsetmiş olsalar da, yine de pek çok araba tutkunu getirecek. Söylemeye gerek yok, hayal kırıklığına uğramayacaklar.
Fast Five Week resmen sona erdi ve bu, set ziyaretiyle ilgili haberimizi tamamlıyor. Yeni fragmanlar ve TV spotları için çıkış tarihi yaklaşırken bizi izlemeye devam edin. Bu haftadaki haberimizden herhangi birini kaçırdıysanız, aşağıdaki makalelerle franchise'ı takip edin:
- Fast Five Yönetmeni Justin Lin: "CGI Asla Gerçek Şeyin Yerini Almaz"
- Paul Walker Hızlı Beşte Kaçmaktan Bahsetti
- Vin Diesel Fast Five'ın Yeni Öfkeli Üçlemenin Parçası Olduğunu Söyledi
- Dwayne Johnson Beş Hızlı Konuşuyor: "Hala Kıç Tekmeliyorum"
- Hızlı Beş Setli Ziyaret Raporu
Fast Five, 29 Nisan 2011'de sinemalarda.