GRID, çok az tavizle herkese hitap eden yarış oyunlarında nadiren görülen bir esnekliği sergileyerek seriyi büyük bir başarıyla geri getiriyor.
GrID’in kökleri, birkaç yeni marka ve isim değişikliğinden geçerek yarış oyunları tarihinin derinliklerine uzanıyor. Başlangıçta TOCA Touring Car Championship olarak adlandırılan seri, Race Driver'dan en iyi hatırlanan GRID adına giderek daha fazla yarış türünü yuttukça genişledi. Beş yıllık bir aradan sonra GRID şimdi geri döndü.
GRID tarihindeki önceki oyunlarla karşılaştırıldığında, GRID 2019 kesinlikle arcade ve simülasyon arasında merkeze geri dönüyormuş gibi hissediyor. Serideki önceki oyunlardan bazıları, daha uzun yarışlar ve daha az zil ve ıslık içeren sim tabanlı köklerine bağlıyken, GRID 2019 daha doğrudan bir yarış eğlencesi yöntemini tamamen benimsedi. Serinin uzun süreli hayranlarının bundan hoşlanıp hoşlanmayacağı kesinlikle tartışmaya açık olacak, ancak her iki durumda da GRID 2019 adrenalin pompalamaya çalışıyor.
Okumaya devam etmek için kaydırmaya devam edin Bu makaleyi hızlı görünümde başlatmak için aşağıdaki düğmeyi tıklayın.
Şimdi başla
Özünde GRID, atari yarışları ve simülasyon arasındaki çizgiyi aşmaya çalışıyor. İlk başta, özellikle TOCA'nın pis İngiliz devrelerinde dolaşarak büyümüş olanlar veya 2014'ün GRID Autosport'unda gerçekçiliğe doğru ufak bir hareketten hoşlananlar için, ancak genel olarak Forza stiline daha yakın bir değişimden hoşlananlar için, sistem için biraz şok oldu. orta yol iyi çalışıyor. Özellikle, tekrar oynatma mekaniği - kullanıcıların özellikle aceleci bir sollama kararını geri almak için zamanı geri almasına izin veren bir ticari marka GRID sistemi veya kötü bir köşeye girme - bu orta şeritte mükemmel bir şekilde, belki de F1 2019 gibi diğer Codemasters oyunlarından daha fazla uyuyor.
GRID 2019 serinin çeşitliliğe olan tutkusu devam ediyor. GRID, oyuncuya modern ve klasik Touring Cars gibi bariz seçimlerle ABD'nin güçlü arabalarına ve tek kişilik yarışlara kadar çeşitli yarış modları fırlatıyor. Tüm iplikler, bir dizi zorlukta bir araya gelerek, oyuncudan her moda alışmak için fazla zaman vermeden bir sürücü olarak çok yönlülüğünü kanıtlamasını istiyor.
Kısacası, GRID'deki başarı, başarıyı bulmak için tüm işlemlerin bir krikosu haline gelerek bulunur. Oyuncular, belirli bir favori olarak bir sürüş tarzı bulabilirler - ve tercih seçimi kesinlikle oyuncudan oyuncuya değişecektir - ancak kullanıcılar zirveye çıkmak istiyorlarsa sadece bir moda odaklanamazlar. Aslında, bu, oyunun yapısında yerleşiktir ve oyuncu, farklı dallardan en az dördünü işaretlemeden son zorluk setine giremez.
Codemasters'ın kredisine göre her biri farklı hissediyor. Kampanya açısından bakıldığında, Fernando Alonso meydan okuması grubun en iyisidir: İkonik Renault F26'da motor sporları efsanesine karşı bir yarışla sonuçlanan, GRID'i heyecan verici kılan her şeyin yoğun bir görüntüsü. Denemeden denemeye atlamak, derinlik pahasına olsa bile GRID'in en iyi çalıştığı yerdir.
Codemasters, kullanıcı, F1000'in ağırlıksız sürüklenmesine karşı güçlü arabanın sürüklenmesine uyum sağladığından, kesinlikle bu çeşitliliği de çalıştırıyor. GRID, yaklaşımında o kadar yumuşaktır ki oyuncular her bir yarış stilini öğrenmekte hızlı olacaklar, ancak her bir arabanın tuhaflıklarına dikkat etmek zorunda kalmadan her moda girmeden.
GRID'in biraz düştüğü yer izleriyle. Devreler söz konusu olduğunda pek bir seçenek yok ve oyun, kısaltılmış yol seçenekleri ve hava değişimi sayesinde kullanıcılara küçük bir seçenek sunsa da, oyuncuları uzun vadede meşgul tutmak için burada biraz daha fazla çeşitlilik olması gerekiyor. Neyse ki, Codemasters, zaman geçtikçe ücretsiz içerik olarak daha fazla parça sözü verdi, ancak şimdilik kullanıcılar kendilerine hız vermek isteyebilirler.
Bunun bir kısmı, Codemasters'ın gördüğü diğer son isabetlerle karşılaştırıldığında karmaşıklık eksikliğinden kaynaklanıyor. F1 2019, yıl için yalnızca Formula 1 pistlerini içermiş olabilir, ancak oyun derinliği bunu telafi etti. Benzer şekilde, DiRT Rally 2.0 da oyunculara çok az seçenek bıraktı, ancak zanaatlarını bilemek için daha yüksek zorluklar dışında GRID, çok fazla kas hafızasına ihtiyaç duymuyor.
Bununla birlikte, GRID'in kullanıcılara simülasyon yönünü geliştirmek için seçenekler sağladığını belirtmekte fayda var. Oyunu en yüksek zorluğa çıkarmak ve yarış çizgisi gibi bazı destek mekanizmalarını kaldırmak, onu bir simülasyonla daha uyumlu hale getirirken, özel yarışlar da varsayılan kısa yarış sürelerini kaldırabilir.
Kampanyada bundan biraz daha fazlası hoş karşılanacaktır. Zaman denemelerinde olduğu gibi, sıklıkla, doğrusal yol yarışları ortaya çıkar ve biraz farklı bir şey sergiler. GRID, motor yarışları büfesi açısından hala oldukça sağlam bir anlaşma sunsa da, bunun biraz daha fazlası harikalar yaratabilir.
Nemesis sistemi gibi GRID'in kullandığı diğer mekaniklerden bazıları da yardımcı oluyor. Kullanıcı rakip bir yarışçıyı çok fazla dürtüklerse veya bir miktar boyadan fazlasını kaldıran tehlikeli bir sollama yaparsa, yarışın geri kalanı için Nemesis olarak tahsis edilecektir. Bu, rakip yarışçı yarış boyunca saldırganlığını artırdığı için işleri kesinlikle ilginç kılıyor.
Bu çok eğlencelidir ve sisteme biraz müdahale edebilen kullanıcılar sayesinde daha hızlı seviye atlamak için kullanılabilir. Erkenden kasıtlı olarak aptalca bir manevra yapmak ve başka bir arabaya çarpmak onları daha agresif ve daha eğlenceli hale getirecek ve bu da karışıma biraz kaos ekleyecektir. Tabii ki, ya çok büyük bir meydan okumayı üstlenmekten ya da arabanıza zarar vermekten kaçınmak için, bu risk ve ödülü yönlendirmekle ilgili.
GRID'in diğer önemli satış noktası, bir ekip arkadaşıyla çalışmaya vurgu yapmaktır. Yarış sırasında oyuncular, takım arkadaşlarından defansif bir şekilde araç kullanmalarını veya sollamaları hedeflemelerini isteyebilir ve yarışların dışında kullanıcılar farklı bir takım arkadaşına geçmeyi seçebilirler. Oyun perspektifinden bakıldığında, gerçekten o kadar fazla bir şey eklemiyor, ancak yine de ilginç bir mekanik, oyunun gerekli bir parçası olmasa bile.
Genel olarak, GRID oyunculara farklı yarış seçeneklerinden heyecan verici bir seçim sunmayı başarır. Codemasters'ın simülasyon alanındaki en son başarılarından bir sapma olarak duruyor ve belki de daha derin oyunlarının ulaştığı yüksekliklere tam olarak ulaşmıyor. Bununla birlikte, zorluğu bir anda artırma yeteneği ile tak ve çalıştır aksiyonu isteyenler, zevk alacak çok şey bulacaklar.
GRID, 11 Ekim 2019'da PC, PS4 ve Xbox One için piyasaya çıkıyor. Screen Rant, bu incelemenin amaçları doğrultusunda bir PC indirme koduyla sağlanmıştır.
Puanımız:
4/5 (Mükemmel)